energía eólica

¿Peligra la vida de la industria eólica en España?

La industria eólica exporta tecnología por valor de más de 2.000 millones de euros anuales

Las empresas fabricantes de aerogeneradores en nuestro país lo tienen claro. Si la moratoria eólica prevista en el Real Decreto 1/2012 se prolonga, la industria eólica podría verse seriamente afectada hasta llegar a su desaparición.
Esta “agonía”, que se prolonga desde hace más de dos años, ha provocado un evidente descenso en la producción – en la actualidad, la carga de trabajo de la industria eólica apenas llega a la mitad de su carga productiva-, disminución de puestos de trabajo -más de 10.000 personas han perdido su empleo en el sector como consecuencia de la inseguridad- y una deslocalización hacia otros países. Así lo aseguran las compañías integradas en el Grupo de Trabajo de fabricantes de la Asociación Empresarial Eólica (AEE), que solicitan al Gobierno de España un nuevo marco regulatorio estable que acabe con la incertidumbre en el sector.
Asimismo, los fabricantes de aerogeneradores recuerdan que, la eólica exporta tecnología por valor de más de 2.000 millones anuales, invierte en I+D alrededor de 150 millones al año y, ha situado a España como el cuarto país del mundo en patentes eólicas.
Por otro lado, el sector eólico entiende la difícil situación en la que se encuentra el país y, ha demostrado su disponibilidad para hacer sacrificios. No obstante, considera que no es el responsable del déficit de tarifa (su aportación en 2011 fue cero), por lo que destruir la industria y terminar con 30.000 puestos de trabajo no es una opción valida. De ahí que solicite, urgentemente, una regulación sostenible para la economía que garantice la supervivencia del sector.

09/03/2012
Fuente: 
Apecyl

La energía eólia bate su récord y cubre el 21,7% de la demanda eléctrica en febrero.

Febrero se posiciona como el mes en el que más electricidad ha generado la energía eólica, con una producción total de 4.890 GWh.

Este record se produce en un momento en el que el barril de crudo Brent roza máximos históricos. Si comparamos, un aerogenerador español de 2 MW genera la energía equivalente a 7.000 barriles en un año -en 2011, el barril de petróleo importado le costó a España una media de 78 euros-. Además, gracias a la eólica, este mes se han evitado transferencias de rentas al extranjero por valor de unos 260 millones de euros.
Durante la primera quincena del este mes, la energía eólica contribuyó a mantener el precio de la electricidad en España.
Asimismo, es necesario destacar que esta energía cuenta con una industria que proporciona trabajo a más de 30.000 personas, exporta tecnología por más de 2.000 millones anuales y evita las importaciones de carburantes sólidos por valor, también, de 2.000 millones. La suma de todos estos factores resulta que, por cada euro que la eólica percibe en incentivos, aporta tres a la economía.

29/02/2012
Fuente: 
Apecyl

Nace el parque eólico más grande de Centroamérica

El presidente de Honduras, Porfirio Lobo, inaugura el complejo.

El parque, situado en el centro de Hula, a unos 24 kilómetros al sur de Tegucigalpa (Honduras), cuenta con un total de 51 turbinas eólicas, de dos megavatios cada una. La generación eólica que se obtiene alcanza los 102 megavatios, un 10% adicionales a la capacidad energértica de Honduras.
El complejo comprende un área de 6.500 hectareas de difícil topografía. Este monumental proyecto ha sido posible grancias a la colaboración, entre otros, de Iberdrola Ingeniería y Gamesa Wind EE.UU.

24/02/2012
Fuente: 
Apecyl

El auge de la energía eólica mueve el coche eléctrico en España

La energía renovable crea nuevos desafíos. Como es impredecible, hay momentos en los que sobra producción. Así ocurrió la madrugada del domingo, 2 de noviembre, cuando el viento huracanado puso en marcha miles de molinos en sólo dos horas. Tantos, que Red Eléctrica tuvo que desconectar un tercio de ellos.

La situación irá a más, pero el Gobierno y el sector creen haber hallado una solución: presas reversibles y coches eléctricos. Éstos, conectados por la noche a la red, pueden almacenar exceso de electricidad. El coche eléctrico se mueve impulsado por el viento. Eran las cuatro de la mañana del domingo cuando el viento se desbocó. Un tornado de hasta 160 kilómetros por hora azotó Salou. Con el temporal, los molinos de viento que hay por toda España comenzaron a girar y a producir gran cantidad de electricidad.
Cada hora se pusieron en marcha 1.500 megavatios, el equivalente a una nuclear y media. “Nunca habíamos tenido una subida tan pronunciada”, explica Miguel Duvisón, jefe de Operación de Red Eléctrica de España (REE), la empresa encargada de gestionar la red y de que no haya apagones. El problema es que un domingo a las 7.00 no hay mucha demanda. La gente duerme, las fábricas callan, los after hours han cerrado y las panaderías no han abierto. Sobraba electricidad.
Así que REE pidió a las eléctricas que desconectaran centrales de gas. Apagaron cuatro y aumentó la exportación de electricidad a Francia. Pero nada era suficiente. A las 7.20 la eólica suponía el 28,9% de la electricidad que se estaba consumiendo, cifra histórica. Y seguía en alza, hasta poner en riesgo la estabilidad de la red. Por eso REE mandó desconectar parques eólicos. Por primera vez en lo que va de año ordenaba desenchufarlos por exceso de producción. Se trató del mayor recorte que ha ordenado nunca. En una hora y 50 minutos se desconectaron 2.792 megavatios eólicos, el 37% de los que estaban en marcha, el equivalente casi tres centrales nucleares. A las nueve de la mañana, con la demanda ya subiendo, se volvieron a conectar.
Duvisón lamenta: “Perdimos un montón de electricidad limpia por no tener cómo almacenarla”. El precio de esa luz perdida supera los 200.000 euros y unos dos millones de hogares se podrían haber abastecido con ella. A la espalda de Duvisón se encuentra la gran pantalla de control del sistema. Son las 11.00 del martes y sólo un 8% de los molinos funcionan, cifra que se triplicó en unas horas. La eólica es así de variable.
Alberto Ceña, de la Asociación Empresarial Eólica, resalta: “La desconexión del domingo fue la mayor que hemos sufrido, un recorte muy fuerte, pero en los próximos años irá a más. Seguro”. Cada vez será más frecuente porque España apuesta fuerte por la eólica. Hay 15.000 megavatios instalados, que aportan un 10% de la electricidad. Y el Gobierno planea llegar a los 40.000 megavatios en 2020.
Todo el sector coincide: gestionar ese volumen de renovables obliga a un cambio de estrategia. El presidente de REE, Luis Atienza, explica que se necesita urgentemente una nueva conexión con Francia que aumente la capacidad de intercambio y más presas reversibles para bombear el agua: “Somos líderes en energía renovable y en cómo la gestionamos, y eso es un orgullo, pero necesitamos estas nuevas herramientas”.
Actualmente, hay una decena de pantanos que, en caso de exceso de electricidad, pueden impulsar agua a una presa superior. Eso consume energía, pero horas más tarde el agua vuelve a bajar y genera electricidad. El rendimiento es del 70% (se gasta más en subir el agua que lo que genera al bajar). “Eso no significa que perdamos electricidad porque sin estos bombeos desperdiciaríamos toda”, explica Duvisón: “Sin más bombeo, tiraremos enormes cantidades de eólica”. En España hay unos 5.000 megavatios de bombeo y otros 3.600 en proyecto, pero es complicado construir más por el rechazo a los embalses. Ladislao Martínez, de Ecologistas en Acción, cree imprescindible que sea REE y no las eléctricas quien gestione estos bombeos.
Además, y a medio plazo, el sector apuesta por los vehículos eléctricos. “Si conseguimos un parque de coches conectados que acumulen electricidad por la noche tendremos otra forma de integrar mejor las renovables en el sistema”, explica Atienza. Hay que conseguir acumular de alguna forma los picos de renovable y que no haya tanta diferencia entre el mínimo de demanda nocturna y el máximo diurno, añade.
REE y la Asociación Empresarial Eólica estudian ya las posibilidades del coche eléctrico y qué inversiones necesitaría la red en España. El Ministerio de Industria impulsa con Renault y Nissan la implantación de plantas piloto en España. Todos creen que el automóvil eléctrico está mucho más próximo que el de hidrógeno. Un número de vehículos eléctricos menor al 10% del parque automovilístico podría absorber el exceso de producción del temporal del domingo. Además, el coche eléctrico reduce la contaminación del aire en las ciudades y el consumo de petróleo y la dependencia energética. Por todo, y más en la ventosa España, el viento sopla a su favor.

07/11/2008
Fuente: 
Apecyl

La energía eólica cubrió en la primera mitad de agosto un 13% de la demanda eléctrica

La energía eólica cubrió durante la primera mitad del mes de agosto una media del 13% de la demanda eléctrica diaria, lo que ha supuesto que alcance una punta máxima del 18% en algunas jornadas. Además, durantes siete días seguidos se superó el 15% de la demanda.

Por otro lado, en los momentos de menor consumo eléctrico, la energía eólica alcanzó casi el 23% y el mayor día de aportación fue el 12 de agosto con un 17,95% de cobertura en la punta de demanda eléctrica y un 22,9% en el momento de mayor producción eólica (6.160 MW). Así, en el conjunto de ese día se produjeron 111.479 MW.

Por otro lado, entre el 4 y el 10 de agosto se superó el 10% consecutivamente y el 15% de la demanda eléctrica diaria. En total, durante la primera quincena de este mes la producción eólica ha sido de 1.305.306 MWh, es decir un 12,98% de la demanda eléctrica total de ese periodo y un incremento del 107% con respecto a la misma fecha del año pasado.

23/08/2006
Fuente: 
Apecyl

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